发表于 2019-04-26 18:00:34 股吧网页版
下周八仙过海,眼光对了个个都赚!

今天连发两篇《90后的盲区,周期大牛逃不了了》和《三重筛选新热点,下周盯王座易主!》。结果就有朋友跟我说了,看了糊涂了了。到底说周期股好还是不好,能做还是不能做?其实一看这位朋友的私信,就知道是刚看我文章没多久。因为我的博客,并不单纯记录发表我的观点。同时还把我沟通的那些牛人的观点都记录下来。有的牛人操作周期股,有的牛人操作科技股,当然很正常。


但不管是什么观点,要我看都是金子,我眼里的牛人,不是嘴巴溜就是牛人了。而是人家确实靠股市赚了一身家当,这样的人对股票的看法,都不是白给的。同样意见向左,并非非赢就输,只要是对症下药的,做周期股也能赚,做科技股也能赚。方法不同,策略不同结果都会很好。所以牛人的做的方法,再给大家总结一下。


周期股的动能比较法(一位我非常认可的90后操盘手用的)

他也尝试用部分资金,做钢铁的小波段,来弥补之前踏空。不过做盘的毕竟是做盘的。人家做小波段的办法,对于大家来说,反而是刚刚好用的。人家90后用的是动能比较法,细细看我下面的文章,学会大概只要3分钟。再上手机应用商店,下个“博尔系统”的手机应用,自己去量化交易,一样能抓周期波段。


动能比较的核心就是选好比对的对象。钢铁、煤炭、有色的参照对象,高速公路板块是最合适的。因为那个板块是最没上进心的,周期股一旦有人做,做多主导的力量必然是强于公路股票。现在如果看到周期股的动能比公路股都弱,强烈的纠偏立马会产生。下面大家看图。




上图所示,上部分是钢铁板块整体的动能状态,下部分是高速公路板块的整体动能状态,7月24日之前,钢铁的做多主导力量(红色)略强于高速公路,但7月24日之后的5天,高速公路的做多主导比钢铁强太多了。但这不符合产业规律,所以5天之后强烈纠偏出现,高速公路做空主导(绿色)多了,而钢铁板块大量的做多主导(红色)出现。显然资金是离开高速,涌入钢铁。


这样的情况不止一次。8月15日之后的一周半时间里,高速公路的做多优势再度超过钢铁,但同样迎来的也是8月24日开始的纠偏。钢铁的做多主导再度爆发。而当前,那位90后朋友也说,高速公路的做多主导状态再次优于钢铁,接下来,什么时候钢铁的再次主导动能优于高速公路了。那第三次强力纠偏就又能送一段波段利润。而这笔利润大家要参与的话,接下来可以自己去做对比,→上应用商店,下个量化系统去量化就行。相信这段文字我详细再说一下,大家对怎么去比对,也就清楚了。


新热点的双重筛选法

原本是三重筛选法,但为了再简便一些,重点还是要扣牢新热点的吸金效应,引发的做多主导力量的增强和猛烈。不管哪个是新的动力,他一定对老热点吸金。有资金会从原有的钢铁,煤炭、有色上转战其中。因此钢铁、有色、煤炭,前段时间做空主导的时候,他必然做多主导优势。




同样,因为钢铁、有色、煤炭这些品种,是之前市场主力所炒作的,那从里面出来的资金,当然也是极具实力的。所以新生力量的做多主导程度不会比,之前钢铁、煤炭做多的时候来的弱。



这种动能对比,当然需要条件都满足,才是好样的。上面只是某一项的说明。到时候大家自己→上手机应用商店,下个“博 尔 系 统”的手机应用,自己去量化交易,这两个条件都都满足的股票。一旦这个行情是个变局,那么这些股票就不会辜负你所花的心思。到时候给的回报,一定会人非常满意的。之所以都用量化的方法,省事、高效、不那挠破头。







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