明天大盘预测

在连续上扬，连续出现缺口之后，中短期的获利筹码非常庞大，对指数的上行具有较大的压力，今天沪指全天呈现强势震荡走势，开盘直接低开，盘中一度多次跳水，但逢低买盘非常踊跃，无日均线形成了良好的支撑，最终仍在4000点上方收盘，留下了长长的下影线，同时成交量快速萎缩，与周三相比减少了接近800亿元金额，这也非常符合缩量调整的技术特点，总体来看，虽然上方存在较大的压力，市场获利筹码巨大，但是指数的上升趋势仍然完美，后市在4000点附近震荡之后，将继续向上拓展空间，个股行情仍将继续火爆，而且增量资金将重点流入前期滞涨的低价绩优蓝筹股，如汽车板块中的一汽夏利000927，进入2007年以来几乎没有什么涨幅，远远落后于大盘，本周开始放量，向历史新高发起猛烈攻击，可重点关注。

    一：场外资金异常庞大，汹涌流入支撑合理估值泡沫。

   10日，中国人民银行发布1季度货币政策报告，指出1季度金融机构存款继续呈现活期化趋势，居民户存款增速减缓，消费贷款显著多增，3月末，金融机构居民户人民币存款余额17．5万亿元，增速同比降低5．7个百分点，同比少增836亿元。其中，居民更加倾向于活期存款，居民户活期存款同比多增2065亿元，定期存款同比少增2901亿元。而这主要的原因就是股市的火爆，相当数量资金正在不断的从银行流向股市，这就导致了市场持续上扬不回头。而与此同时，在连续的上扬之后，市场的估值也处于一定的高位，但是从大的宏观面分析，中国经济正处于低通胀、高增长的黄金时代，企业利润增速可观，从动态市盈率的角度来看，市场的估值水平相对合理，按照一季度的业绩报告，沪深300的平均市盈率只有27.33倍，也就是说，虽然市场估值处于高位，存在一定的泡沫，但泡沫并不严重，而且在庞大的场外资金流入市场的大环境下，可以认为，目前的市场仍处于较为合理的水平。

   二：平均股价水涨船高，低价优质个股攻击力度巨大。

    除了股指一路飙升，两市个股的平均股价也不断水涨船高。据统计，截至一季度末，两市个股的算术平均股价已经达到12.17元，而截至今天低于十元的个股仅有170只，其中ST个股占了一半。从历史来看，在每一轮牛市行情中，低价股往往是牛市中创造神话的地方，而且运作起来是最疯狂的，如2000年网络股行情消灭5元个股的口号，而在本轮牛市中，低价股更是成为魅力四射的市场焦点，进入2007年以来，涨幅超过200%甚至300%的个股大都是价格处于7-8元下方的低价股，可以看到，无论是题材、绩差、补涨等，相当数量的个股目前都远远超过了市场平均股价。因此，从这种趋势来看，我认为，在低价股疯狂之后，增量资金将从安全角度进行运作个股，这也是本周工行、中行、联通等庞然大物突然发力的最主要原因，而作为运作的最佳品种，我认为，业绩优良，涨幅偏小、基金重仓、形态较好、具有成长性、流通盘适中的中低价个股将成为短期资金猛烈攻击的目标。

   三：汽车板块成为二季度金矿，低价龙头一汽夏利000927掀起主升巨浪。

   在目前居民收入大幅增长的经济背景下，汽车板块的发展空间无疑是惊人的，根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2006年我国汽车销量超过720万辆，同比增长超过25%，第一次超越日本，成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场，占世界总销量的1/10。据相关预测，“2010年中国私人轿车产销量将达到600万辆”。如果以这个数字推算，未来我国轿车年复合增长率为26.7%。根据国外经验，当人均GDP在1000美元左右时，轿车即进入中高收入家庭。去年我国人均GDP已超过900美元，城镇居民相对较高，因而已经进入私人轿车消费的前期时代，轿车销量将快速增长，从今年到2010年的五年中，我国汽车消费可能会呈现高涨的局面。因此，国内汽车生产企业在未来几年内仍会快速增长，从而支持汽车板块中长线走强，而且从走势看，汽车板块是近期升幅最少，市盈率较低的板块之一，汽车板块经过将近几个月的调整，大部分股票股价已处于合理估值区域。随着增量资金开始流入绩优蓝筹股，该板块也会有上佳表现机会，建议投资者重点关注其中的强势品种。如一汽夏利（000927）：中国的经济型轿车的龙头企业之一，受国家政策扶持，背靠中央企业一汽集团强大后盾，发展前景看好。在中央企业整体上市渐成潮流之际，一汽集团作为大型央企之一，自然给投资者带来较多想象空间。周四、周五一汽四环连续冲击涨停，显然是滞涨汽车股大幅活跃的强烈信号。况且，该股自今年1月中旬以来，始终横向盘整，严重滞涨状况极其突出，随着5日、10日、30日均线形成黄金多头排列，尤其是周四、周五连续温和收阳，向上爆发性大突破已是呼之欲出。

 

免费咨询电话： 15960228036                       QQ： 694267613

 

E-MAIL ： yushaogming@www.eastmoney.com