?个人觉得原因可能是：

?? 1、原来预计国资委可以在3月22号前拿到批文，因国资委的原因导致股东大会延期，但注资事项没有取消。

? 2、国资委没有给予批复，除了工作效率低下以外，可能是国资委认为，893与黎明、成发之间存在关联交易和同业竞争，这与央企大整合、解决关联交易和同业竞争的大环境有关。根据年报，目前中航旗下生产发动机的有西航、黎明、南方、黎阳、成发五家，893以不是同型号产品为由解释不存在实质性的竞争，但承认有关联交易；此外，既然不存在实质竞争，为何又注入南方、黎阳的资产？难道南方和黎阳和893生产一样型号的发动机？这显然无法解释，国资委没有批复，可能是要求中航工业集团就黎明、成发资产何时注入给出时间表和解释，这点大家耐心等候，笔者认为893一定会就此问题发布明确的公告。

? 3、日期延期到5月10号，分红议题股东大会是4月22号，时间点值得玩味。笔者分析过，本次10送10后，中航持股比例为53.2％，持股5.8亿股，如果增发价不按照惯例除权，仍然增发1.67亿股，增发价大致按24元计算，注资后中航持股提升到7.47亿股，比例提升到59.43％；如果增发价除权到12元，收购资产还是40多亿元，增发股份就要变更为3.34亿股，增发后中航持股变为9.14亿股，总股本为14.24亿股，控股比例64.2％。后者对中航更为有利，到底采取那种方案有待公司公告。

?4、对于893走势，37下跌以来，机构有部分减仓，但2月1号以来，机构净买入资金仍然高达近2亿元，说明长线资金尚未离场，航动此次25见底以来的走势表明，他已经脱离了中航系和大盘，这点大家可以对照大盘和哈飞、洪都航空等走势。回调修复日线是航动唯一要做的事情，但后市不必担心。

?5、关于斯特林太阳能，从今年投入5800万（合计5930万占到募集资金9700万的61％）的力度来看，佐证了本人的推测，即示范站今年会开建，但仍然需要1－2年的试运行，随后开始量产，本想29号大会上进行咨询，目前看要到4月22号股东大会。

??6、年报吐露的消息很多，大家注意中航网站关于黎阳和华为合作的三家子公司华阳通、阳天等，2009年华阳通一家销售收入就是3.7亿元，而且三家子公司要独立上市，笔者查阅了893的注资方案，黎阳资产里面没有这三家公司，但年报又说要“积极与华为合作开发海底通讯产品，尽快进入通讯市场”，就此推断，黎阳的这三家优质资产本次一并进入了收购标的，这才是需要关注的。

? 附中化网关于斯特林太阳能设备的报道及网址。

?? 西安航空动力研发碟式发电系统www.eastmoney.com/ccin/news/2011/03/22/170150.shtml
作者：李军?????文章来源：中国化工报?????点击数： 76?????更新时间：2011-03-22

　　中化新网讯　　作为我国新型环保能源研发基地，西安航空动力股份有限公司太阳能发电研制生产中心开发成功碟式斯特林太阳能发电系统，并将于今年建设太阳能发电示范电站。该系统是目前中高太阳能发电中热转换效率最高的发电设备，具有运行成本低、无爆燃、无污染、噪音低等优点，可直接为基础电网供电。

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? 总之，本人的观点，任由机构瞎折腾，自己岿然不动，耐我何？