1、公司正在推进三项并购项目。（1）拟作价99.95 亿美元收购CIT 下属飞机租赁业务。收购后公司从全球第四大飞机租赁商晋升为第三大；（2）收购GECAS 45 架飞机，已经交割33 架，预计2017 年第一季度内可以完成；（3）拟收购华安财险、子公司HKAC 部分股权及12 架飞机租赁资产包，同时配套募资；目前在跟进保监会的审批工作。1月21日公告显示：公司已收到美国外资投资委员会（CFIUS）的正式信函，拟作价99.95 亿美元收购CIT的交易已通过美国外资投资委员会的审查。

2、据《证券日报》市场研究中心统计显示，截至昨日，已有天弘、易方达和南方等70家基金管理公司公布了2016年四季度报告，基金四季度末增仓该股493.45万股。（不排除12月23日在高位卖出）

3、业绩预告：归属于上市公司 盈利：205,000万元–240,000万元；股东的净利润 比上年同期： 盈利：130,446.80万元
增长约57.15%-83.98%；基本每股收益 盈利：约0.3315元-0.3881元 盈利：0.3676元。

4、公司作为飞机和集装箱租赁行业巨头，拥有内资、外资、金融租赁全部租赁牌照，以“保险+租赁”双轮驱动模式，推动多元金融控股集团下租赁、保险、互联网金融、证券、银行业务的全方位发展。

5、在公布重大收购复牌之日（12月22日），正好遇上大盘调整，仅仅一个涨停板，第二天高开在8.45元，随后收出一个带量的大阴线，然后一路下行，创出6.6元的新低，但是没有破掉前期低点，并有效止跌。

6、多重底基本成立。周线级别，月线级别、日线级别分别形成四重底，分别为：20150706的最低点6.5元；20150915的最低点6.29元；20160126的最低点6.3元；以及20160116的6.6元。逢低买入，中长线持有。（个人理解，不构成投资建议。）