?
?国际上碳酸锂的主要生产商有智利的SQM、美国的FMC 和德国Chemtall 占全球80%市场份额。
??? SQM和FMC都是美国上市公司。
??? SQM 04年5美圆 现在31.24美圆 15年以上的企业 07,08年净利润分别增长25%和30%?市盈率29倍??????????????????????????????????
??? FMC 04年22美圆 现在51.18美圆 20年以上的企业 07,08年净利润分别增长00和负1% 市盈12倍
??? SQM 总股本2.63亿 市值 82.22亿美圆 市净率3.70 资产收益率 1.16% 机构持股率 13%
??? FMC 总股本0.74亿 市值 37.88亿美圆 市净率1.29 资产收益率 0.92% 机构持股率 85%
??? 对比两家市盈率:可以看的出老外也是根据企业未来收入的发展来确定股票的估值和市盈率的。并不象我们国家专家说的美国市盈率如何的低,A股的市盈率如何的高如何的危险等等。看看SQM 07年净利润增长25%,08年净利润增长30%,市盈就可以保持30倍左右,这还是在美国股市低迷的时候,其实股票的估值本应该看企业未来的发展收入估价。
??? 从两家总股本比较:大股本的市盈还高些,成长性与股本的大小没有必然的关系,两家的资产收益率都低的可怜,比我们国家A股的一般企业效率差的远去了,他们的市净率都不高,那是他们的设施过多占用资金,反过来A股的市净率高主要是我们企业的净利润增长快效率高,股票自然应该溢价 一点也不奇怪,从两家的机构持股比较高市盈率股的散户绝多,两股多年走势的比较基本同上同下,没有相互背离,我们为什么非要认为散户多了就不该涨?
????新能源里什么最有投资价值呢?
??? 电池技术的突破是新能源产业链的核心。电池是各种新能源和电网的储能工具,也是汽车的Intel inside,是给传统的汽车换心脏的过程,电池取代燃油发动机被称为第五次工业革命。电池材料由正极材料、负极材料、隔膜与电解液组成。其中,正极材料有钴酸锂、锰酸锂与铁锂等,钴酸锂是用于手机和笔记本电脑,28万元一吨,锰酸锂主要用于电动工具电池,6万元一吨,磷酸亚铁锂主要是用于汽车电池,目前12万元一吨。负极材料主要是石墨等。隔膜是电池的核心和"芯片",是决定电池安全的重要材料,隔膜占到电池成本的1/3,大约是100万元一吨。电池对电解液需求最大,一部小车的电池有200-300公斤重,其中电解液就有100公斤。电解液的核心原料是六氟磷酸锂,目前国内不能生产,电池隔膜也是90%依靠进口,磷酸亚铁锂也还没有量产。我国是世界第二大电池生产国,又有锂矿资源,还有制造成本优势,在新能源汽车制造方面完全有可能像船舶行业一样迅速赶超日韩。新能源电动车、客车和轿车的产业化进程加快,必将拉动整个电池链十倍速扩张。如果2012年,中国制造100万辆新能源汽车,那至少新增3万吨碳酸锂需求,10万吨电解液需求。 那么放眼全球的需求更是天文数字。
??? 附:国内碳酸锂生产路线的比较如下:
??? 1,中信国安的煅烧分离法:主要的优点是能够分离高镁锂比的卤水成分,存在的问题副产大量稀盐酸回收问题,生产过程中产生酸雾污染,盐酸过剩无法处理,尽管预处理硼酸消耗一部分,完全处理有一定难度。同时煅烧中产生的大量氧化镁渣,由于镁渣中含有硼,镁硼分离非常困难,煅烧产生的镁资源利用还需要研究。煅烧的酸性环境对砖炉设备腐蚀问题也难以完全解决。青海国安采用的提升老卤浓度的办法,由于镁盐沉淀夹带影响,回收率将受到影响。另外,公司的发电和煅烧全部采用天然气,天然气成本仍将提升。
??? 2,青海锂业膜法:目前青海锂业3000 吨/年碳酸锂装置还在调试中,目前西部矿业集团控制其74%的股份。其工艺路线是利用多级膜分离技术,将老卤中Mg:Li 比由20:1,提高到1:2 左右,随后在加入碳酸钠使得碳酸锂析出。
??? 目前主要出现的问题是,在反渗透浓缩过程中,浓相部分盐的析出不好控制,容易堵塞或损坏膜,需要进一步扩大操作参数范围,稳定工艺条件。2009 年计划达到2000 吨左右的量,未来稳定后扩大到7000 吨/年。
??? 3,盐湖集团树脂吸附法:我们同时也调研了盐湖集团的子公司蓝科锂业,其工艺包括树脂吸附,洗脱,浓缩,膜分离和碳化等过程。年前装置在前端树脂吸附部分调试。由于卤水锂浓度较低,大量卤水需要进入树脂床,树脂吸附主要的问题是水耗、树脂消耗和动力消耗很大,同时由于树脂对度大幅变化适应性不够,导致树脂破碎等问题还在解决中。我们估算平均生产1 吨碳酸锂,需要消耗600 吨左右淡水,平均再生的酸碱消耗水平为5%左右,树脂每次消耗为5%左右。生产成本还需要进一步观察,预计吨成本将在1.5 万元以上。
??? 4,西藏矿业扎布耶盐太阳池浓缩法:扎布耶盐为天然碳酸盐,镁锂比全球最低,资源极佳,工艺比较可靠。但扎布耶距离白银有2000 多公里,运距过长,而且扎布耶水电路都不通,基础设施很差,产能提升需要大量资金投入。但从资源禀赋来讲,扎布耶是未来最具潜力的碳酸锂产地。