海通主业规模是已上市券商中的老大而市值只有中信的六成不到，加上特殊的股本结构，今后三年内流通盘得以维持袖珍小盘，更显得目前股价被低估严重。

在这种基本面短期不可能发生变化的情况下，本人依然坚信海通还是会涨的，目前不涨除了技术上回抽确认的需要外，就是增发价的悬念问题了。

至于对增发价的认识，我还是坚持原来的观点，海通的营业网点数、托管资产、交易总量等各项指标都远远排在中信之前，下半年海通经营状况及其股价的价值回归是为必然。中信增发价定74.91，海通真有可能以13.15的价格完成增发吗？！

那意味着要带来多大的抵制与非议。尽管市场的效率可能低下，但还是要遵循些最起码的游戏规规则。逆天行事，天必灭之！

从海通与兰生哪个更具备投资价值，个人认为，目前兰生的主业基本面比较一般，股价基本与海通联动，在接下来海通拉生初期，因杠杆效应，兰生上涨的动力更足；在海通股价拉高后，这种杠杆效应得以减弱，使得海通的表现更值得期待点。

而就目前二级市场尴尬的表现，我建议持股海通的朋友，在想撤又舍不得或不甘心的情况下，可以考虑换股兰生。理由是：

一、海通增发价高，海通大涨，而兰生可能涨得更快！

二、海通增发价低，但兰生拿到了部分增发筹码（目前没有任何官方消息表示兰生没有资格认购增发），结果是海通跌或继续滞涨，而兰生要狂涨！

所以，从理论上看，似乎兰生的短线潜力更大点。