发表于 2019-04-26 18:00:34 股吧网页版
上海三大园区简介(市北高新、张江高科、上海临港)

一般性房地产具有明显的周期性,企业负债普遍较高,一旦熊市来临很可能因为支撑不住而破产。园区是特殊的地产,却有一般性地产不可比拟的优势,有地产销售和地产租赁双重业务,能够很好的规避风险,企业利润可观。

说到园区我们想到的是深圳的招商蛇口,北京的电子城,但这些相对于上海来说都不算什么,上海的园区在全国来说是走在最前列的,今天我们要介绍三大园区。其中我曾经重点推介的张江高科已经走了一波可观的行情,后市还有更高一线;市北高新昨天已经启动,不管今天是否调整,后市都看高一线;上海临港的步伐慢了一些,我们所期待的涨停板始终还没有来到,有期待才会带来兴奋。园区下半年都会有行情,只是时间来得早与晚一些。

一、市北高新

上海市市北高新技术服务业园区成立于1992年8月,园区四至界线为:东至泗塘,西通彭越浦河,南达汶水路,北抵走马塘—共和新路—场中路,总规划面积3.13平方公里。

市北高新园区是国务院批复同意建立的全国第三家国家自主创新示范区——张江国家自主创新示范区的重要组成部分,是上海中心城区距离人民广场直线距离最近的国家级高新技术产业开发区。

建园20年来,园区面貌、产业能级、经济总量、配套功能、品牌效应等发生了历史性变化。园区综合发展指数在全市5平方公里以下小型开发区中排名第一;单位土地利润、单位土地税收产出强度在全市开发区中排名第二,已成为上海“创新驱动、转型发展”的示范窗口和闸北“南高中繁北产业”发展的闪亮名片。

上海市北高新股份有限公司是市北高新集团旗下的一家以园区产业载体开发经营、企业服务集成及产业投资为核心业务的上市公司。公司以对接国家战略、发展高新产业、繁荣区域经济、服务企业成长为己任,以“加快科技化步伐,打造国际化园区”为主线,积极推进市北高新园区的开发建设并努力把园区打造成为一个视野国际化、产业科技化、生态园林化、服务集成化,国内一流、国际有一定影响力的高新技术服务业园区。

二、张江高科

上海张江高科技园区开发股份有限公司于1996年4月在上海证券交易所正式挂牌上市,系采用公开募集方式设立的股份制上市公司。

作为上海科创中心建设核心区的重要上市开发主体,科创中心建设给张江高科转型发展提出了新使命;双自联动给张江高科转型发展提供了新空间;新一轮国资国企改革给张江高科转型发展注入了新动力。

张江高科正以科技投行作为战略发展方向,着力打造新型产业地产营运商、面向未来高科技产业整合商和科技金融集成服务商。努力寻求产业地产和产业投资业务有机融合、协同发展,并对接资本市场进行价值发现。张江高科实施离岸创新、全球孵化、产业并购、张江整合的战略思想,以创业服务业集成商为角色定位,紧密对接全球创新资源,加速集聚全球创新要素,构建开放式创新生态圈,努力成为国内高科技园区开发运营的领跑者和新标杆,在未来科技园区的创新引领、产业空间打造和企业服务中发挥关键的品牌效应和核心的引领作用。

三、上海临港

上海临港经济发展(集团)有限公司(简称“临港集团”)是上海市国资委下属唯一一家以产业园区开发和配套服务为主业的国有企业,旗下拥有“临港”、“漕河泾”、“新业坊”三大品牌以及沪市主板上市公司上海临港,在中国上海自由贸易试验区临港新片区的建设中承担重要使命。

临港集团以“产业发展的推动者、城市更新的建设者”为使命,历经漕河泾开发区36年、“区区合作、品牌联动”25年、临港开发17年的发展,开发建设了上海最早的园区——漕河泾开发区,最大最开放的园区——临港新片区,发展最快的园区——松江科技城,并在上海市布局了多个产业园区和临港“新业坊”项目,在上海推进产业升级和城市更新中扮演了重要角色。临港集团积极融入长三角一体化发展国家战略,在江苏大丰、浙江海宁、江苏盐城设立了长三角产业协同示范园区;积极践行沪遵结对合作使命,在贵州遵义建设遵义临港科技城,努力打造东西部产业协作示范园区;2016年以来,相继在美国、芬兰、瑞典、比利时设立临港海外创新中心和产业园区,迈出全球化布局、国际化发展的步伐。

2019年8月20日,上海自贸区临港新片区正式揭牌,将建设具有较强国际影响力和竞争力的特殊经济功能区,临港集团被上海市委、市政府委以重任、寄予厚望,作为临港新片区开发建设的主体。临港新片区将建设成为集聚海内外人才开展国际创新协同的重要基地、统筹发展在岸业务和离岸业务的重要枢纽、企业走出去发展壮大的重要跳板、更好利用两个市场两种资源的重要通道、参与国际经济治理的重要试验田。临港集团正抓紧建设国际一流的现代服务业开放区、全球协同创新区、新兴产业引领区、洋山特殊综合保税区、高品质国际社区等重点功能分区,实现各功能分区在产业、功能、形态上的有机融合,形成“五区联动”发展格局。

临港园区位于上海东南角,一带一路在此交汇,是上海进入21世纪迄今为止规模最大的产业开发项目,是上海市委、市政府继浦东开发开放后作出的又一重大决策,是临港集团秉承建设具有全球影响力的科技创新中心主体承载区、打造国际智能制造中心使命所开发的核心区域,具有世界少有的集航空、海运、铁路、高速公路、内河运输、轨道交通六种交通功能于一体的区域优势,目前已形成国家新能源装备、船舶关键件、海洋工程、汽车整车及零部件、大型物流及工程机械、民用航空设备及关键零部件与战略性新兴产业“6+1”产业格局。


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