今日市场成交量一直没有放大，整体出现普涨状态属于卖盘极度惜售引发，稍许的买盘都会拉动上涨，说明市场整体比较稳定。盘中热点较为分散，涨停的股票一大半来自次新股和高送转超跌反弹，新能源汽车，锂电板块表现活跃，创业板反弹主动性不强，短线热点仍在上证50的大蓝筹里，明天指数大概率会继续维持震荡整理，各版块轮番回暖中。

新能源车持续热销、物流车成为投资新热点

中汽协最新数据显示，5月份新能源汽车产量同比增长38.2%，其中纯电动汽车同比增长52.5%，为今年以来最快月度增速。值得注意的是，由于城市物流转型升级加快，业内各界正在纷纷投向新能源物流车领域：菜鸟网络推出新能源智慧物流车计划，拟在未来5年，联合上汽、东风等车企共同投放100万辆新能源智慧物流车；京东承诺在5年内把数万辆货车全部替换成电动车；工信部公布的今年第五批新能源汽车推广目录中，纯电动物流车数量达到79款，占据了新能源专用车的87%。分析人士认为，随着电商和快递业的迅速发展，新能源物流车已站上风口；政策对新能源物流车的扶持力度坚定，产销有望大幅增长。整车生产方面，东风汽车（600006）进入推广目录的车型数量居于榜首；物流车运营方面，科泰电源（300153）子公司捷泰新能源已与顺丰、EMS等建立合作关系。

智能网联汽车联盟成立、产业发展升至国家战略

12日中国智能网联汽车产业创新联盟成立大会在北京举行。工信部部长苗圩在会上指出，应该从国家战略的高度，集中资源、加大力度，加快推进智能网联汽车发展。近日，工信部正在加紧研究促进产业发展的指导意见，推动在制造强国领导小组下建立部际协调机制，下一步将重点在加强顶层设计、制定标准法规、突破关键技术、升级基础设施、加强国际交流、提升信息安全等几方面开展工作。在日前举行的CES Asia上，智能驾驶与车联网成为展会上的绝对主角。机构认为，随着自动驾驶、智能化、网联化进程日趋加快，带动各类汽车电子产品在新车型上应用越来越广泛，汽车电子占整车价值的比重不断提升。欧菲光（002456）基于在触控及光学摄像头的技术优势进入智能汽车业务，布局智能中控、ADAS及车身电子；万安科技（002590）年报中提出，在车联网、ADAS等汽车高新技术领域积极布局。

中国在5G核心技术取得突破、行业加速走向商用

2017年IMT-2020（5G）峰会12日在北京召开。工信部副部长陈肇雄透露，中国已在大规模天线、超密集组网等5G核心技术上取得重要突破。陈肇雄提出，面向2020年5G商用的目标，重点开展无线传输、网络架构及安全技术创新，力争尽快突破超高速、大容量、低时延、高可靠的5G设备、终端芯片及核心元器件的研发，不断提升产业链协同创新能力。一位参会的公司代表认为，5G到来只是时间问题，届时网速百倍提升，有望带动互联网新一轮物种大爆发。陈肇雄指出，5G作为新一代移动通信技术发展的主要方向，不仅能大幅提升移动互联网用户高带宽的业务体验，更契合物联网大连接、广覆盖的海量应用需求，对加快生产活动数字化、网络化、智能化发展，促进实体经济转型发展具有重要作用。