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作者：梦里山人
　　改革开放三十年来，一个突出的感受，是政府越来越便民，老百姓办事越来越容易。原先结婚必须先到医院接受婚前裸检，后来取消了。原先结婚离婚均需单位领导签字，后来也取消了。原先办护照只能到一个地方，现在每个区都可以办理。原先小车驾驶员每年要体检，后来也取消了。原先机动车不分新旧每年验车一次，后来改为新车在前六年每两年验车一次。原先领机动车牌照只能听天由命，现在车主可以随心所欲自己编号。便民和取缔一切形同虚设的扰民关卡，已经成为政府工作的一个重点。
　　　　 似乎已经到了废除机动车年检制的时候了。机动车年检形同虚设，只要掏钱，车况再差也能“合格”。每个验车场门口都有有偿帮助车主验车的车虫，车虫都和检测场的工作人员熟识。不管车辆状况如何，车虫都能让你“过”。有个车虫对我说：“大哥您信不，只要您掏够了钱，您就是驾一马车来，我也能让您作为机动车合格。”
　　　　 机动车年检的目的是保证交通安全。然而我们从来没有见过发生交通事故后追究机动车检测场的责任。丰田汽车的质量问题，没有一辆问题丰田车是由检测场发现有安全隐患的，这就足以说明机动车年检根本起不到维护交通安全的作用。
　　　　 机动车检测场已经企业化，追求利润是企业的目的。在验车时，诸如调灯光收费等潜规则比比皆是，严重影响政府形象。很多车主误以为检测场是政府办的。
　　　　 机动车的安全，由生产厂家负责。汽车从出厂到报废，由厂家监督维修店对汽车在定期保养时完成检验。一旦发现安全隐患，由厂家召回车辆修复。
　　　　 到了废除机动车年检制的时候了。请支持废除机动车年检的网友使用“评论”签名支持，如果征集到10万个签名，我将上书全国人大，要求像废除婚检那样废除机动车年检制。
　　　　
　　　　 五年来，我一直不懈地抨击机动车验车时遭遇检测场“调试灯光”等潜规则。2009年6月，国家标准委颁布《机动车安全技术检验项目和方法》国家标准，规定“车灯照射偏移不再强制修理”。

　　 有车一族在汽车年检过程中是否遇到检测线工作人员或交警的种种刁难？反正我们烟台各县市区普遍如此。如果不打点内部人员或找车虫子，也叫黄牛，再好的车也不会一次过检测线，这已是潜规则了。
　　　　
　　　　尾气，刹车，灯光，总会有一两样不合格。其实并不是真的不合格，如果你到外面的修理厂检查，修车师傅会告诉你一切正常。你只有在他们内部修理厂交上钱而不需要真的修理车子，拿着缴费单给检测人员才可以检测合格。
　　　　
　　　　请黄牛代检，收费50元--200元不等。这笔钱黄牛们肯定要拿出一部分给内部工作人员。黄牛们都能一次通过，相比之下找他们代办还是合算的，不然钱不少花，两三遍才能过，时间耗不起。
　　　　
　　　　权力滋生腐败，相信这种情况在全国应是普遍现象，网上关于汽车年检或上牌问题的帖子也很多，但情况一直没有改观。
　　　　
　　　　也许应该从制度上反思这个问题了。削减权力部门的权力，让权力部门变成真正的服务部门。让民众监督其工作人员，让投诉有地方有结果。尽可能简化办事程序，不给办事人员刁难的凭借。
　　　　
　　　　让检测机构的检测结果全国通用，破除地方的行政垄断，有了竞争才会有好的服务。
　　　　
　　　　再或者干脆取消汽车年检制度。它的初衷是保证汽车的安全性，但是实际上这种检测无法达到这个目的。汽车的安全性能需要日常的不间断的维护和保养。一年或两年一次的检测是否能真的起到保障安全的作用值得怀疑。

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作者：梦里山人
　　PL交警部门车检敛财黑幕
　　　　　　
　　　　　　　　这件事憋在我心里好久了，本不想说出来，可最近的又一次相同的经历，让我愤怒。事情是这样的，两年前我去PL市交警的车辆检测机构给我的车做车辆年审，第一次上线，说我车辆不合格，需要检修，我就找了一家汽修厂（注意：汽修厂是我自己找的，不是交警部门指定的），做了全面的维修保养，然后第二次上线，还是不合格，我就纳闷了，问检测人员：怎么做才能合格，检测人员告诉我你还需要再修理，我又到了给我做维修的汽修厂，问维修人员，为什么修过了还不合格，汽修厂维修人员告诉我，不是你车辆不合格，是因为你没到他们交警自己的汽修厂去做维修，我感到不解，维修人员告诉我你去交上维修费就可以了，我说我又没找他维修，凭什么交维修费给他，维修人员说你不交是不行的，别说你的车是旧的，就是新车上线一次也过不了，不交钱是不行的，交警内部的汽修厂只是他们非法敛财的幌子而已。我说我去找他们修，看他们怎么给我修，然后我就把车开到交警部门自己办的汽修厂，进去以后，一看维修车间我就明白了，一没设备，二没维修人员，就有个收钱的窗口，我开车进去后，要求他们给我做检修，有个貌似维修人员的过来看了一眼，说交上款你再去上一次看看，我说不用修吗？他不耐烦的告诉我，叫你去上线你就去，不行再回来，我没办法只好交上款（120元），什么也没做，让我交120元维修费，我接着第3次上线，果然通过了，车还是原来的车，第二次不过关，第三次交上所谓的维修费就过关了，我感觉太窝火了，就在一旁观察，不看不知道，一看吓一跳，竟然没有一辆一次检验合格的车，不管车辆新旧，一律到后院交维修费（交警自己的维修厂就在他们车辆检验的后院）！
　　　　　　　　我明白了，这是交警部门的一个敛财手段，我当时想举报，就给莱州市纪检委打举报电话，结果大家都知道，一个一个的给我推，让我找某某部门，然后某某部门说让我再找某某某部门，相互推诿，转了一圈又回到原地，我对此失去耐心和信心了，加上工作忙，此事就不了了之了。
　　　　　　　　今年又到了我的车的检验期了，我想过了两年了，事情会不会有什么变化，我抱着美好的愿望，一大早就前去车检所领表、填表，拓号，一切正常进行着，等我到了车检线以后，我坐在我的车上，和以往一样寻找前方的提示标牌，找了半天竟然没找到，我转头问旁边的工作人员，工作人员冷笑着对我说：你要自己上线吗？我说还有别的选择吗？他说我们可以给你提供服务，我说要付费吗？他说这是我们份内的事，不收费。我心里大喜，现在的服务就是好了，工作作风改变了，然后就下车，让工作人员上去，他把车开上线以后，三下五除二就完成了，心里那个感谢呀，如长江之水，滔滔不绝。可这份喜悦只过了不到10分钟，一瓢冷水冲天而降，我排队过去拿出微机打好的车辆检测单一看，傻眼了，又是不合格，我问为什么不合格，他说你的车需要维修，我说到哪去维修，他说你可以自己选择，可到我们这里的汽修厂也可以到别的地方修，我心里马上明白了，这又是一个圈套，不交这个维修费是过不了关了，不过这次他们做得更明目张胆了，让他们自己的人给你上线检验，第一次他们是不会让你合格的，只有交上维修费才能过关，根本就没有维修这一说。我不知道莱州市有多少辆机动车，按每辆车交120元计算，不知道一年莱州交警要黑我们老百姓多少钱。
　　　　　　　　我发此贴没什么别的目的，就是希望有关部门能出面调查一下，莱州交警的车辆检验部门的后院那个维修厂是什么背景？我们老百姓交的这些所谓的维修费是上缴国库了还是被某些人中饱私囊了，这可不是个小数，估计会是个天文数字，因为这事不是一年两年了，希望看到这个帖子的网友多多转发，也希望记者能到实地暗访一下，能给予报道。更希望这事能引起政府有关领导的关注，给老百姓一个交代。