延长化建 甲醇汽油 建研报告
?甲醇容易烧缸结炭,最大弊端,所以大家都不愿用
小心你的发动机
甲醇汽油 是由 煤制甲醇 添加到汽油中的
甲醇 任意比和 水 相容
甲醇又和汽油 任意比 相容
这样 汽油中 连接了 大量 水 分子
水的比重大
这样 甲醇汽油的 比重 就比 普通 汽油 大
就是说 把 大量的 水 当汽油 卖给 了 用户
不过 比重大 含大量连接水 导致 燃烧 稳定性 提高 燃烧 充分 环保
不过
凡事就怕 不过 二字
因为 甲醇 是 煤制甲醇
煤 含有 大量 硫磷
如果 煤制甲醇 脱 硫磷 工艺 不高
导致 产品 含 硫磷 超标
使 汽车发动机 沾缸
所以 慎用 甲醇 汽油
集团整合四大设计院,提升技术实力,与延长化建形成EPC产业链:2010年1月,西北化工研究院、陕西省石油化工研究设计院、三家科研院所正式并入延长石油。2010年7月12日,延长石油正式控股北京石油化工设计院,并更名为北京石油化工工程有限公司。这四大设计院加强了集团在煤化工、精细化工等方面的总承包实力,为集团进行建设施工的延长化建将受益于此。
首次给与“增持”评级:预计公司2010年、2011年、2012年EPS分别为0.22元、0.3元和0.38元,较09年分别增长7%、36%、 27%,当前估值相当于11年33倍,短期已经较为合理,考虑到公司未来向设计等方向进行产业链延伸的可能性,并考虑到公司压力容器业务等新成长点超预期的可能性,首次给与“增持”评级
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