发表于 2019-04-26 18:00:34 股吧网页版
老司机:被低估的核心资产还剩下谁


尾盘大蓝筹集体上涨,航空,建材、保险拉升!上证50再度发力。上证50上涨,背后的原因还是核心资产、大金融。权重和中小创分化,对于普通投资者依然要做核心资产,稳中求进!未来市场越来越偏向机构化,和机构站在一起,更稳健。
强势市场不轻易下车,接下来的行情是上证与创业板之间的跷跷板争夺战。
为什么看好大秦铁路

一、铁路核心稀缺资产,对标国际 26 倍 PE 存在明显低估。公司核心运营资产大秦线是我国西煤东运最核心两大线路,且运距最短,并且拥有第二大线路朔黄线 41.2%的股权。在公路运输日益受限的背景下,其价值更加突出。
二、公司 2017年业绩指引下 PE 不足 10 倍,而可比公司美国铁路三大货运公司平均 PE为 26 倍。在加入 MSCI 背景下,大秦铁路估值水平有望对标国际铁路运输公司。目前看,我国煤炭供给侧改革使得行业集中度提升,“三西”地区份额持续提升,在公路受限、铁路运力紧张的背景下公司价值被明显低估。
彼得林·奇的投资秘诀:四不信:不信各种理论、不信专家预测,不信数学分析,不信投资天赋。选熟股:投资熟悉的公司或行业。力能及:同一时间投资组合不要超过5家公司。懂财报:投资前先看公司资产负债表,思考公司是否有偿债能力。避热门:大热必死,冷门行业活得好的公司将是大赢家。耐心等:公司经营好坏和股价短期内不同步,但长期100%相关。集中投:集中几只大赚的股票,足以使投资生涯有价值。抓下跌:股市下跌很正常,下跌时是投资的好机会,股票此时物美价廉。林奇认为赢输实际和市场的关系不大,股市不过是用来验证一下是否有人在做傻事的地方。不能依赖市场来带动手里的股票上扬。
对于核心资产,一定要有耐心,操作上以低吸为主,对于性价比的核心资产,一定要有耐性去拿。不要每天盲目追涨杀跌,拒绝频繁换股,拥抱核心资产,未来的市场是机构化的市场,选择和机构站在一起,方向是对的,执行是对的,结果不会差。
风险提示
风险提示:上述内容不构成任何投资要约,所有相关信息仅供学习交流,不构成任何投资建议;投资者需牢记:股市有风险,投资需谨慎。


郑重声明:用户在财富号/股吧/博客社区发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议,据此操作风险自担。请勿相信代客理财、免费荐股和炒股培训等宣传内容,远离非法证券活动。请勿添加发言用户的手机号码、公众号、微博、微信及QQ等信息,谨防上当受骗!
郑重声明:用户在社区发表的所有资料、言论等仅仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。《东方财富社区管理规定》