几年前，我怀揣着刚到手的“本本”的时候，同许多才领到驾驶证的新手一样，按耐不住自己那种兴奋与冲动，一有空儿就在街上闲逛，找车行，想买一辆车来一试身手。没想到最后却在朋友的怂恿下，买了一辆二手的“切诺基”，现在想来自己都觉得很搞笑。
那时最终决心买二手“小切”，有以下的原因：
（1）反正是旧车，又便宜，刮刮蹭蹭的心不痛。（2）已经过磨合期了，不必开起来小心翼翼的没劲。（3）越野车底盘高，动力强，好用。（4）旧车保险费用低，省钱！
就这样，“小切”进了我的家门。可谁曾想，我的“有车生活”也就此多了许多的酸甜苦辣咸！
首先自然是要整车了。在朋友的介绍下，到了一家修理厂，老板很和气，一看就像是个值得信赖的好人！
雨刮不好？一拍胸脯：换！
避震不好？很爽快：换！
钢板太硬？一个字：换！
刹车磨损？好说：换！
灯光太暗？没商量：换！
.......，
水泵不好？没笑容了：换！
排气管漏气？我快哭了：换！
......，
最后，四个车胎换了，车身漆换了，车内的装饰换了，就连座椅也都换了！看着崭新的车子和瘪了的口袋，我真不知道是该哭还是该笑：一辆破车才花三万多，整理车也花了快三万！早知如此，还不如当初买新车呢，省事多了！
当然，终于能开上车，心里的感觉还是不错滴！没两天，所有的不快都抛到九霄云外，有的只是驾车的乐趣！
然而，好景不长，没多久，麻烦接踵而至！开锅、方向跑偏、空调失灵、发动机无力......，一样一样，样样都得掏钱，尤其是每次加油，修车师傅认为“合情合理”的20升/百公里的油耗，让我加油加到腿软，掏钱掏到手软！
郁闷、伤心、懊恼，占满了我的脑袋，那种飘飘欲仙的驾车感觉早已荡然无存！
再后来，又有一个朋友，对“小切”的高油耗表示不解，另外介绍了一个空军修理厂的师傅。刚开始看外观的时候，师傅还笑着说车很新嘛！一打开引擎盖，他脸上的笑容立马凝结了，牙齿缝里挤出的是：“垃圾啊！”
说的很轻，但足以让我们听到，三个人都很尴尬，一时间都不知该说什么好！
王师傅说我以前的修理完全是本末倒置，把粉擦在屁股上！一辆车，最重要的是安全，所以刹车和方向是很重要；其次是经济，动力和油耗不能不考虑；最后才是外观，可有可无，有多的钱再整都不迟！
师傅毕竟是师傅，在他几次的调理下，“小切”开始慢慢的改变了！ 车况在慢慢的提高，“小切”越来越听话，越开越顺手！油耗也渐渐的下来了，从20升/百公里到现在的11.5升/百公里（高速10升/百公里），我对“小切”的态度也开始改变，不再嫌弃！几年下来，我还积攒了不少的维修经验，一些个小毛病，我也时常自己动手解决，当然，也有把篓子越捅越大的时候，但王师傅不会笑我，总是尽力的帮我，教我，让我非常的感动。
然而，我的家人和一些朋友们，始终无法接纳“小切”，对我纳“切”的做法简直就是嗤之以鼻！直到后来的几件事彻底改变他们的看法！
一次野外游玩，风景很美，路况却极差，按胖子的话说就是颠到五脏六腑移位，颠到爆胎！慌乱中一位兄弟的本田车陷泥里了，越折腾越糟，最后连动都不能动弹，其它的车拉了几次都没能成功。他们叫我和“小切”速来支援，一切就绪后，我轻轻地踏下油门，四驱的“小切”发出了孔武有力的咆哮！耍赖的广本只能乖乖的“改邪归正”！
景区很大，还有很长的路，可大家都不敢再开下去了，最后只有麻烦我的“小切”，将这些家伙分批送到目的地，“小切”第一次受到大家的赞扬和青睐。
还有一次我们这儿暴雨滂沱，许多地段积水成潭，很多车在水中熄火。那几天修理厂生意火爆，连拖车都没地方请。一贯不走运的胖子，这次还是没能逃脱厄运，我找到他时，他正和他的丰田“漂”在水中央！还是“小切”救出了他和他的“丰田”。至此，胖子再不对“小切”说三道四、冷嘲热讽，一起出去玩的时候，他家的车都紧跟着我，对此胖子的解释是：“小切”是他们家“丰田”的保镖！
我呸！
“小切”的安全性也终于让我亲自得到领教！
一次，我和几位朋友从外地回来，在一个路口，归心似箭的我想抢在红灯亮前冲过去，猛然间却瞥见在路边执勤的警察！急踩刹车制动的后果就是：后面一辆和我们同样想抢红灯的大公交车措手不及，一头撞在我们“小切”的屁股上！
猛烈的碰撞把我震趴在方向盘上！我一手揉着胸口，一手捏着脖子，晕头转向地打开车门从车上爬下来；在公交车乘客的一片骂声中，公交司机也狼狈不堪地走过来赔礼道歉。巨大的碰撞声招来了那个值勤的警察，公交司机在被痛骂之后被扣走了心爱的“本本”！
“小切”是顽强的，全钢的保险杠除了掉一些漆外，竟然没有变形！全车其它地方毫发无损，车上的四个人也平安无事！警察对公交司机说：“还好你今天撞的是坦克！要是其它的车，不赔死你！”
看到别人买新车，我也曾心动过，但最终还是因舍不得抛弃“小切”而作罢。
现在，“小切”依然陪着我四处晃荡。
