公司简介：
成都市路桥工程股份有限公司是一家以公路工程、桥梁工程和隧道工程的施工为主要业务的公司.其主要产品包括路面、交通设施、安装及商品砼和路基及桥梁.公司自2008年起,连续3年在四川省建筑企业综合实力排名前50强.2008年获四川市场最佳效益5强。
题材要点
要点一:四川省高速公路网规划
《四川高速公路网规划（2008-2030年）》提出把四川建成综合交通枢纽，并强化成都作为西部中心枢纽的地位和功能，从成都出发临近省份的高速公路从6条增加到16条。这16条成都引入线，将成都同四川所有市地州政府所在地连接，以成都为中心建成覆盖42个县（市，区）的1小时交通圈，80个县（市，区）2小时的交通圈，160个县（市，区）半日交通圈。一批高速公路项目已开始谋划，如成都至拉萨，成都至格尔木，成都至兰州，第三条成渝高速公路等。十二五期间，四川公路总里程达到30万公里，比2010年增加12.8%，高速公里总里程到达6350公里，比2010年增加137%，公路投资总额3650亿，比十一五增长78.3%，其中高速公路投资约2150亿，国省干道及农村公路1500亿。
要点二:“野蛮人”敲门
2016年2月2日至17日期间，股东李勤通过深交所集中竞价交易系统累计买入公司股份合计3688.3万股，占公司股份总额的5.0014%。本次权益变动后，李勤持有公司无限售条件流通股达到14789.20万股，占公司股份总额的20.0554%，已成为公司第一大股东。李勤在未来12个月内拟通过股东大会和董事会依法行使股东权利，向公司推荐合格的董事及高级管理人员候选人。本次权益变动系股东李勤看好公司未来发展前景，通过此次增持，拟获取股权增值带来的投资收益。
要点三:加码天府新区建设
2013年8月公司完成公开增发7567.57万股（9.25元/股），募集资金额7亿元（原为不超11亿元），主要用于元华路南延线市政道路工程(C标段)投融资建设项目（取消补充运营资金项目），元华路项目预计总投资12.25亿元，此次募集资金投入7亿元。元华路项目测算收入约12.25亿元，净利润约3.09亿元。
要点四:区域民营路桥工程企业
公司主要从事公路工程，桥梁工程，市政工程的施工和公路养护等业务，拥有公路工程施工总承包一级，市政公用工程施工总承包一级，桥梁工程专业承包一级，公路路面工程专业承包一级，公路路基工程专业承包一级，公路交通工程专业承包交通安全设施资质，隧道工程专业承包一级，是四川省内少数资质涵盖面最广的承包商之一。公司主营业务主要集中在四川省内，重点以成都市为中心，辐射四川省内各地级市和县级市，省外业务也拓展迅速。
要点五:积极拓展BT业务模式
公司已突破单纯施工的经营模式，开始通过以BT项目投资带动施工，采用了施工经营和资本经营有机结合的经营模式，成为集项目投资，建设和管理于一体的投资建设商。在该经营模式下，公司一方面获得了施工利润和投资收益的双重回报，另一方面又通过承接BT项目开拓了市场。公司BT业务已进入了良性的资金和盈利循环，业务模式日臻成熟。
要点六:品牌优势
公司凭借省内建筑业的卓越地位，良好的市场信誉和优良的工程质量打造出“成都路桥”的知名品牌。公司近年来参与了成都南部新区市政道路项目，汶川至马尔康国道公路改扩建项目和一大批标志性高速公路项目--国道212线南充至武胜高速公路，四川省广元至巴中高速公路，四川省西昌至攀枝花高速公路，遂渝高速公路，福建省龙岩至长汀（闽赣界）高速公路等，树立了公司良好的品牌。公司承建的所有工程项目质量，合格率达100%，优良率在98%以上，重点工程项目优良率达100%，公司承建的成都机场高速公路获四川省重点工程建设AAA等级荣誉等。
技术面：一阳五线出水芙蓉，突破天量高点，突破成交密集区域，有望继续走强

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