?　　目前，深圳前海不仅是自贸区，还是我国重要的保税区，具有“前海合作区 保税港区”的双重政策优势，在保税区发展规划中推出了一系列发展融资租赁行业的支持优惠政策。作为广东自贸区的重要组成部分，前海蛇口自贸区更加注重金融服务功能，以金融业务、以现代物流业、信息服务业、科技服务和其他专业服务为主导产业共同发展。

　　据悉,2014年2月底前海管理局发布的《前海深港现代服务业合作区2014年改革创新工作要点详解》指出启动融资租赁SPV(特殊目的载体)业务，制定出台前海融资租赁业发展政策。前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国保税区发展前瞻及招商引资策略分析报告》显示，截至目前，在前海自贸区入驻的企业数量达20216家，注册资本规模为13168.11亿元;其中港资企业1021家，注册资本1825.39亿元，港资企业中60%以上为金融企业，现代物流、信息服务、科技服务与专业服务占很少部分。

　　由此可见,随着自贸区挂牌成立，前海优秀的金融、互联网发展环境与不断推出的利好政策将推动深圳融资租赁行业腾飞。

　　与此同时，行业发展方面的部门细则仍处于酝酿阶段，业务管理办法均未落地。因此，区内金融机构在缺乏明确法律指引的情况下自然难以有效拓展业务。在金融领域改革试点方面，在明确自贸区“一线”和“二线”金融业务边界的基础上，金融监管部门需要加快试验区内投融资汇兑和人民币跨境使用便利化的政策探索，尽快形成与国际规则接轨的金融制度框架。

　　预计，保税区需求分析不断扩大，自贸区将成为中国参与世界竞争合作的一个重要平台，这就要求自贸区制度环境必须与国际标准接轨，符合国际惯例与准则，且具备国际竞争力，这样才能吸引海外金融资源流入，促进中国经济结构转型和产业升级。