发表于 2019-04-26 18:00:34 股吧网页版
点股成金,周2重点关注600609
在汽车销量连续“井喷”后,原本属淡季6月又再度超出市场预期。业内人士认为,除销量继续增长外,“利润”的增长更让人欣喜,“量长利增”的局面在下半年有望延续,而目前汽车股估值已不便宜,建议投资者关注三类投资机会。

  6月汽车销量再度井喷


  本周四,中国汽车工业协会发布的6月汽车产销数据显示,6月汽车产销分别完成115.32万辆和114.21万辆,产销量仅次于创历史新高的4月,用“形势喜人”来形容整个上半年汽车形势再恰当不过。数据显示,整个上半年累计产销达到600万辆左右,增速超15%,呈逐月上升趋势。毫无疑问,中国上半年销量已是全球第一。


  受此消息影响,本周四汽车股大幅上涨,一汽夏利(6.55,-0.06,-0.91%)封住涨停,一汽轿车(15.66,-0.24,-1.51%)、上海汽车(16.90,0.44,2.67%)、江淮汽车(6.44,-0.18,-2.72%)等涨幅均超过8%,而且这种强势在周五得到延续。“从一汽轿车、上海汽车这类机构重仓股近期强势走势来看,我认为其中肯定不乏有基金等机构资金参与”,深圳一位阳光私募经理认为汽车股近期的异动系机构所为,对于原因他认为是汽车类上市公司业绩的改善。


  二季度“量利”齐升


  本轮汽车销量的猛增,直接诱因是国家的各种支持政策。今年以来,国家出台了包括汽车产业振兴规划、小排量乘用车购置税优惠、取消养路费以及二、三级公路过路费、新能源汽车补贴、汽车下乡等一系列措施,购车、使用成本均大幅下降,乘用车销量迅速增长。但汽车厂商前期却并未能把销量上升转化为利润,因为在一季度销售结果最多的是利润相对“稀薄”的1.6L以下的小排量车,而利润较高的中高端车却表现疲软。但从二季度开始,除小排量车继续井喷外,中高端轿车销售迅速回暖。


  国信证券统计显示,4、5月份,2.0L以上排量轿车的销售回暖非常明显,同比增长达16.6%,而1.6L及以下的小排量车型继续井喷,销量同比达61.3%。二季度的销售回暖将有效改善了行业的利润,简单来说将从量增利不增走向盈利上升,而且这种趋势有望在下半年继续得到延续。


  那么在盈利改善,又有良好的预期的背景下,是不是所有的汽车股都有机会?答案是否定的,今年以来汽车股表现抢眼,很多个股涨幅巨大,行业景气度已在股价中反映出来,甚至有些已经“透支”未来。因此,投资者要区别对待汽车股,投资者可特别留意其中有三类机会。


  首先是下半年销售有可能超预期上市公司的可积极关注,建议关注上海汽车、一汽轿车、潍柴动力(39.68,1.08,2.80%)、一汽夏利等;第二类机会是各类汽车零部件、配件生产企业,由于2009年上半年汽车销量的超预期,在去库存化结束后,对上游原材料的需求大幅提高,特别是华域汽车、福耀玻璃(9.21,-0.47,-4.86%)等;最后一类是汽车行业重组带来的机会,建议重点关注金杯汽车(3.87,0.29,8.10%)。

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