作者：亮话天窗

在麦氏理论的量潮分析中谈到一个重要的观念，要看到短线反弹，强势反弹，至少要看到20日均量线进入相对的低档，然后5、10日均量线才有机会借助这个力道顺水推舟，即短线的上涨不能没有中线的助力，否则都是枉然。

 

所以简单的说，20日均量线是决定短线反弹的主要关键，那么请看看20日均量线有上扬吗？没有呀！所以不会助涨。未来有5个交易日20日均量线是进入低量的扣减，对20日均量线而言等于减少了量压，但这个并不表示会因此形成助涨，因为区域的量潮无法形成稳定的震荡形态，有的是不规则模型的波动，若是用到均价线的同步判断，构成的价格是下跌，如此怎可能有机会就此上涨呢？

 

在20日均量线没有办法形成有效的助涨之下，5日均量线不可能有机会形成或是构成上扬，加上10日均量线的压力，这些都告诉我们涨不了。

 

各位，大盘就是如此呀！但是个股状况不同，有时候还有些个别的消息构成股价的瞬间上涨，举例韶钢松山（000717）。

 

这个股昨天涨停，今日再度涨停，表面上看起来的确股价很强，因为消息面的关系，造成短线的拉抬炒作。你用20日均量线看，是不是已经进入相对的低量区了呢？同时扣减的压力降低，也自然形成5、10日均量线可以轻易蓄势、蓄量后强力上推，但是有经过有效的换手吗？没有，因为没有经过有效的换手，所以筹码是短线炒作模式，今日可以大量买入，明日也可以大量卖出，这个不稀奇。

 

还会再上涨吗？我们无法告诉你它是不是会持续上涨，假如遇到一个不计较成本的操作模式，他们的目的就是抢筹，这样拉高吸筹垫高成本的操作模式，也会将自己的操作空间放大，因为必须有更大的操作空间，否则无法获利。不过这个股午盘以后也可能就此下跌，不见得就一定会以涨停锁住，没有人这么笨跑去强力拉抬给你卖出。

 

也人家不是为了要赚钱，只想吸筹然后进入股东会管理阶层。假如是这样，那么这样的买进是不计较成本，主要是需要一定筹码的量，就如中国国航在买东方航空一样，这个是无法分析它短线的操作模式，但是他们介入不是为了获利，主要在影响公司内部的结构。

 

所以短线操作就要这样看，个股也一样呀！看你如何把握啦！

 

本栏声明：

以上内容纯属个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。股市有风险，投资要谨慎！