今天的长阳再创新高之所以值得欣喜，不单单是因为大盘突破了3400点一线的短期政策顶，更重要的是，不管是主板还是中小板和创业板均创出了新高，且是小盘股的涨幅超过大盘股，而没有像前期那样出现赚了指数不赚钱的现象，与既往指数牛市的情况完全不同，这才是广大股民眼中真正的牛市。试想一下，如果大盘蓝筹股还像前期那样大涨的话，大盘突破3478点并走出新一轮大牛市行情就已经没有任何悬念了。上周收盘之后，我们说再创新高没有任何悬念，而最大的悬念则是大盘能否一鼓作气突破3478点的阶段性高点，正式宣告春季主升行情的启动，也等于是宣告新一轮大牛市行情的启动，其未来的目标就应该是创出历史新高，而不是像现在只创出阶段性新高了。

我们说大盘从3400点调整以来，出现了风格转换的过程，即大盘蓝筹股出现了较大幅度的调整，也带动主板市场出现了一波中级调整，而中小板和创业板中的小盘题材股则成为市场热点，走出了创新高的走势。现在主板市场再度启动，参与者所担忧的就是跷跷板效应的再度出现，随着申购资金的解冻，自然是调整充分的大盘股更具有吸引力，所以今天这样大小齐飞的状况能否持续、跷跷板效应是否再现，本周就会得到答案；这样意味着，一旦资金再度向大盘股流入，指数的上涨就会呈现加速之势，而突破3478点也就顺理成章了。可以预期的是，一旦大盘突破3478点，震荡加剧的现象就会再度出现，中小盘股的拉升到底是最后疯狂、进入尾声还是持续发酵已经随之明朗了。

老牛自己虽市场的预期是大盘有望在突破3478点之后出现剧烈震荡的走势，而3400点一线将会呈前期的顶部转变为强劲的支撑位；同时，中小盘股的拉升不是行情的持续发酵而更像是最后的疯狂，但真正的退潮也不是一两天的事情，因为从两会传递出的信息来看，中小盘股依然是政策扶植的对象，反而是大盘股中很多对指数具有重要影响作用的股票会承受更大的抛压，但受益于国企改革和经济转型的大盘股将会再起升势，所以主板的涨幅可能不会很大，不过个股的精彩表现却非常值得期待和参与。对于被轧空的资金而言，在行情刚刚启动的时候，依然应该主动入场抢筹。正如老牛多次所强调的那样，牛市最大的风险是踏空而不是套牢，所以手握股票才不会错失行情。

因此，今天的长阳再创新高是预期之中的事情，而今天的长阳等于是宣告了春季主升行情有望就此起航，新一轮大牛市将会就此拉开帷幕，但行情还需要进行确认，而有效突破3478点就是正式确认了向上突破的有效性。所以，老牛预期大盘将会在越过3478点之后出现剧烈震荡以及回抽确认的走势，而真正意义上的突破有望在本月完成。

今日牛股：

抢食5万亿蛋糕 互联网 引风投疯狂 基金抱团潜伏1股！

今日再度为投资者挖掘出一极具潜力的板块——汽车后市场，3.15晚会曝光"巨坑！东风日产、上海大众、奔驰4S店：小病大修牟取暴利"，业内人士认为，现有模式下汽车4S店维修保养存在不透明、不规范，未来汽车后市场互联网化将是趋势（即互联网 汽车后市场）；另外，2014年底，中国汽车保有量达到1.6亿辆。预计十年内，中国汽车保有量将超过3.5亿辆。未来十年汽车后市场规模有望达到4万亿-5万亿；诸多风投携重金冲入（互联网化）汽车后市场，据不完全统计，2014年汽车后市场主要投融资多达几十起，其中，二手车领域融资6起，上门洗车领域融资5起，上门保养维修领域融资18起！而A股市场上，有一汽车后市场互联网化概念股002***具备以下特征：

1、该股公司作为零部件供应商长期和美国大型汽车后市场企业深度合作，因此对国外的汽车后市场运营模式有较深如的了解；

2、该股参股上海车易安27%股权，是其单一最大股东，布局汽车后市场，搭建汽配B2B2C平台，欲成为中国汽车后市场领先企业；

3、车易已将B2B2C综合解决方案形成软件系统，连接汽配供应商、汽车服务商、车主用户，截至2014年10月在上海、杭州等地区客户包括100多家配件经销商、500多家服务商、6万多个注册车主用户，未来公司将依托数据及客户优势，进军车联网；车易安已经与淘宝汽车展开O2O业务合作；

4、截止2014年9月30日，002***的前十大流通股东中有8家机构投资者（都是公募基金），全部是在三季度新进的。在这8家公募基金中，包括三只华夏基金旗下产品以及3只南方基金旗下产品，华夏和南方对该股股价的看好可见一斑……收评篇提示的个股老牛次日决定要实战操作会群发至队员微信中；每周多安排一到俩支给高级会员的会另外发QQ上通知（特此说明）。不公开个股部份仅供有加入实战团队的人实盘操作，要实战操作的会群发微信上指导操作，在交易日直播都会公开回顾。