?周二操作： ?

? “万和股票数据全景监控系统”永远是股民朋友在波涛惊浪的股海上可以停靠的宁静港湾....

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? 今天，沪深两市股指先扬后抑，震荡下跌。汽车类、上海本地、航天军工板块排名资金净流入前列。　今日市场在沪港通正式开通的消息影响下，沪深两市股指双双高开，盘中也略有冲高，但由于量能不足，两市股指均出现回落。大盘走势与我们万和数据的研判基本相符，就是一个震荡调整的走势，估计短期市场还将继续维持震荡调整走势。
? 在今天的市场放眼去看有七成的股票全部逆势翻红，今日是我们期待已久的沪港通正式开通的日子，在上一遍博文就就提示，经过7年的爱情长跑好不容易要喜结良缘了，但市场给大家带来的观望气氛已经浓厚，也正如上一篇博文提示的以静制动操作，A股市场再一次利好兑现成利空。而今天市场走势可以发现两点致使沪指高开低走的缘由。其一，受沪港通直接利好的AH折价股、稀缺标的股前期已被资金大幅炒高，利好兑现出货正式A股市场短炒资金的一贯风格；其二，以创业板为代表的中小高成长类个股大幅下行，短线超跌，据好股道资金流统计，截至14点两市共有超200亿资金净流入，其中创业板、中小板成吸金重点，分流部分资金。由此可见，利好兑现成利空也使得短炒资金卖出转向参与中小成长概念股的反弹，市场小有承压。再加之新股申购也即将来临，短线“挖坑”震荡或将出现。不过，我们一直强调，判研长线趋势要从更大的格局上看。目前市场对沪港通能带来多少增量资金入场过于关注，存在错判。而对于其作为金融改革的一部分，为海外人民币的回流打通渠道，推动人民币国际化的进程则相对忽略。沪港通的落地预示着未来金融改革可能出台更多措施的可能。随着沪港通预期的落地，未来关于证券市场的改革措施还将继续出台，有望从长线上推动市场整体估值的回升。只要大盘趋势还处于上行，那么股指短线调整就不必过于担心，阶段性的整固乃至回调“挖坑”反而带来个股的介入机会。
? 具体看来，我们认为改革进程才刚刚展开，相关政策还将陆续出台。相对应的金融改革、电力改革、农垦改革概念还将继续发酵，同时随着新增资金的陆续入场，部分有估值优势的二线蓝筹有望得到青睐。除了这些以外，如果投资者把目光放在冬末春初来看，历年高送转等资本运作题材都是年尾主力炒作的热点，值得现在提前布局关注。
? 从盘面上技术面分析，沪市大盘冲高回落的走势，基本符合上周博文“沪港通将正式启动A股--短线保持以静制动！”的观点。从日线图上的MACD指标红色柱缩短和KDJ指标线高位死叉分析，调整风险暂未解除；股指将技术面2430点向下运行的牵引与其靠近。不过，大盘周线图和日线图上MACD指标线继续运行在0轴之上，显示大盘上行趋势暂未出现向下逆转；日线图布林带中轨道线向上移动，对回落的股指构成顶托；因此，认为股指回抽中轨后再度反弹。
? 沪市大盘60分钟图上的MACD指标线构成圆弧顶形态朝下运行，显示短线调整还有下跌动能；5分钟图上的KDJ指标线运行在低位，提前发出了对应级别反弹信号；因此，认为明天大盘股指会先向上反抽5日均线，再回落调整，然后，受到13日均线（2447点）向上运行的顶托小幅拉起。
? 因此，短线技术面操作，沪市大盘日线图上的MACD指标红色柱缩短和KDJ指标线高位死叉，显示对应级别的调整风险暂未解除；击破5日均线的股指，按照“报到制”的原理，有分别回踩8日和13日均线的欲望；因此，认为大盘股指没有回落到13日均线之前的反弹，不能在盘中去追涨。
?? 明天，沪市大盘股指向上反弹的盘中压力位分别是2480点和2500点，强支撑位是2530点；回落调整的盘中支撑位分别是2460点和2450点，强支撑位是2430点。

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? （个人观点 ， 仅供您参考，不要当成您手中股票买卖的依据，股市盘面变化难测，大家在实际操作的时候，要根据盘面的变化随机应变。）