?如果昨晚桌上真的还有一包黄鹤楼，或者说利群，我真的会在写《万向钱潮：在返航途中折返的航母？》的时候把这篇的内容写完，哪怕写到凌晨4点，最多今天晚起一些。但是没有，可惜没有，所以我只好草草收文，搞得一个上午都好像若有所失，没有办法，下午只好把这篇文章写出来。

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看了那么多的评论，知道朋友们更多关心的还是实际操作层面的问题，这个其实最难，最容易露怯，你看那些预测房价的专家，在过去的十年时间里发表了多少精彩的高论？但是既然朋友们好奇，其实我也好奇，那么就不妨说说。写文章有个好处，就是你开始写的时候还没有完全弄明白一个问题，但是写着写着，灵感就终于降临了。希望我们都有这样的好运气。

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那么，我在这篇文章中不再讲那些玄之又玄、故弄玄虚的话，直直白白地说一说万向钱潮的股价走势问题。为什么上一篇文章说万向钱潮是返航途中折返的航母，就是说之前确实存在返航行为，就是股价冲到近期最高点13.49元之后，作为主力的航母群确实存在返航行为，而且是分批的有计划的返航。这一点，估计大家都会同意、

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需要强调的是，返航是个难度很高的技术活。在万向钱潮这片大海洋上面，已经积聚不知数量的航母，那就是我们说的主力，或者说机构或者说庄家，而在其上面，则是更加数不胜数的战斗机，那就是散户。尤其天气的原因，作为散户，你在飞机上其实看不到下面到底有多少航母，不过相对而言，航母上高科技设备云集，大体知道上面有多少飞机。而且这个航母群，如果你以为会有一个总司令官，那么我大体以为你有可能判断失误，和一般的小盘股不同，万向钱潮和两个月前已经今时不同往日，现在这个时节主力方面已经是八仙过海，不过我想相信他们之间起码的默契总还是有的，他们的利益最大化，就是散户的飞机被迫的迫降在他们的航母上，这是所谓的诱空或者抄底。

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那么好，在阿里巴巴牵手万向发起民营银行的消息出来之前，航母群分批返航是实实在在存在的，大家也都看到了，而所谓分批，就是要边战边撤、且战且走，不能慌不择路、溃不成军。所以就必须有反复，必须有来回倒腾，如我之前随口说的，如果天气好转，大盘收复2040点，那么就可以回到12元，如果到2080点，那么可以冲回13元，如果过2100点就14元，如果居然2150点就不妨大胆一点到15元甚至16元，这样的话，股价在10元到16元之间反复倒腾，但是主力的航母则趁机分批有序撤退，最后让这片海洋上几乎看不到多少航母，但是确实满世界的飞机。时间节点是4月1日愚人节，因为很重要的一个时间窗口，是3月31日人家万向钱潮就要出年报了。预告说50%到80%，那么技术上说到时存在48%到84%之间任何一个数字的可能，如果是48%，到时候一大批航母还在那里，那不是傻是什么？

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所以说，如果在阿里巴巴牵手万向发起民营银行的消息出来之前，一商就写了《万向钱潮股价将如何狂飙？》那篇文章，当然内容没有阿里的概念和业绩股、题材股、概念股三部曲，而是只谈业绩股和题材股（新能源题材和特斯拉题材）然后就给出每股股价超过20元的估值，而后有朋友怀疑我是庄托，我只能一声不吭。有什么好说呢？这个世界上的庄托在我看来大体有三种，一种是拿人钱财帮人干活的，第二种是跟着庄家后面趁火打劫的，自然免不了要帮着做些煽风点火或者放风的工作，虽不与庄家谋面但心有默契，个体户经营为的是人家吃肉我喝汤，第三种是自以为聪明然后为散户帮了倒忙的，自己也很不幸，但是庄家很高兴。

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但是，必须有这个但是，我没有这么做过。我发表那篇文章，是在阿里巴巴牵手万向发起民营银行的消息出来之后。

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或许很多人都低估了这条新闻，这条新闻带来的是惊天大逆转。因为太突然了，几乎所有的航母在那一刻开始，都只有一个选择，那就是在返航途中折返，继续一往无前。但是这个事情还不能张扬，不能让上面的散户飞机群知道，于是佯装继续返航，但是其实已经折返开始，起码航母上的飞机已经起飞向前，航母上的轻装艇也已下水前进，只留下一个空壳的航母在迷惑上面的飞机，声音还很善意，就是兄弟航母要返航了，你抓紧上我的航母上来？抓紧，真的要抓紧喔？

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这才是剧情最悬疑最精彩的地方。如果阿里概念的价值低于特斯拉题材，甚至是个伪利好实利空，那么这个时候鼓吹民营银行概念，确实可以起到掩护主动撤退的效果，就是飞机以为前面还有更大的宝贝继续冲，正好主力的航母抓紧跑。最近连续三个交易日的走势，好像也正好印证了这个假设。

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但是，哪里有这么简单？民营银行的版本公布让人太突然了，不管是航母还是飞机，都是在意料之外。看看那些之前很热的民营银行概念股，有几个中标的？阿里和腾讯要参与搞民营银行是很晚近才传出的消息，至于万向联手阿里，则是3月10日才得以公布。之前在贴吧里有朋友分析万向持股阿里金融10%，都是从收益角度去分析，往合作办民营银行思路想的不多，也没有引起关注，至于媒体报道就更加没有了。

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于是突然的消息公布后，万向系的上市公司（控股4家，第二股东参股的4家）大多在上涨，顺发恒业则是涨得很疯，但是万向钱潮就是不涨。哪里是不涨，除了周三午盘拉升冲击涨停为了吸筹之外，其他都是阴跌。也就是说，对于万向钱潮来说，万向联手阿里办银行估计是史上最重大的利好，但是，消息公布四个交易日下来，居然没涨还小跌，所谓利好对股价的贡献，几乎为零甚至为负？

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当然很多朋友对周三冲涨停和之后两天的跌势，都看作是主力出货，这也是这两天更多朋友怀疑一商是庄托的原因。问题是主力会傻到这个时候出货，如果说飞机不懂阿里概念的价值，航母群也真的不懂？

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不可能不懂。如果十年之后朋友们来回首2014，可能会发现2014年最重大的事件之一就是阿里和腾讯拿到银行牌照。虽然说这次民营银行试点是5个名额，但是其他3个其实是城商行性质的银行牌照，只有阿里和腾讯的，才是全国性的，才是最有价值和想象空间的。而万向与阿里联手，也就是意味着万向已经上了与腾讯军团对阵的阿里战车。

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也许朋友们会问，是万向的话，与万向钱潮何关？或者说如何直接与万向钱潮的每股收益产生联系？是的，这次与阿里合作的是中国万向控股，中国万向控股是做什么的？就是万向集团的资本运作平台，负责将鸡蛋孵化成小鸡，再把鸡养大。是的，形象地说，干的就是这个事情。那么鸡蛋是从哪里来的呢？不用愁，万向集团旗下八家上市公司（四控股四参股）就是会下鸡蛋的母鸡，而其中，最重要的母鸡，就是万向钱潮。万向财务公司排名前三的股东，第一是万向集团，第二是中国万向控股，第三是万向钱潮，体现的就是这个关系。这个关系想象地说，就是万向钱潮挣钱给中国万向控股花（把下的蛋为中国万向控股孵化），然后中国万向控股赚到的，交给当老爸的万向集团，是不是这个道理？

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那么，朋友，你说中国万向控股和阿里巴巴合作办民营银行，和万向钱潮有什么关系？

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所以，即使已经开始返航的航母群，没有道理不折返，如果折返利益最大化则是难度很高的技术问题。不过朋友们还是不免要问，如果你的推测都是真的，之前假设的20元到26元的股价空间也有可能，那么接下来万向钱潮的走势会如何呢？

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这个首先要设定时间窗口。第一个也是最重要的，是年报的公布时间，定在3月31日。除非申请延期，不然就只能是3月31日。目前市场的想象空间，在于业绩预告说的预增50%到80%，如果用概念股（阿里概念股）抬高市盈率到70倍，则股价可以来到20元到26元左右的空间。那么好，如果到时公布预增只有48%（技术修正许可范围内），那么对于被高炒的股价会有什么影响？从这个思路出发，如果你是主力，你会怎么做？自然是在3月31日之前完成目标价并同时完成撤退，因为这是最保险的，但是，需要注意的是，这个时间窗口，大约只剩下十个交易日。那么目前不到11元的股价，朋友们猜猜股价走势应该是怎样才行？

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而第二个和第三个时间窗口，刚好又配合了年报的时间，那就是新股发行有望在4月份重启和阿里可能在4月赴美IPO，是的，这两个因素都是关于IPO的。新股发生意味着新股很快会抢万向钱潮的风头并转移子弹，而阿里的赴美之旅也意味着在3月中下旬要到处讲故事，从而抬高估值，这些，都意味着，4月1日又是一个很重要的日子，对于万向钱潮而言。

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所以，我不是主力，我不知道接下来万向钱潮走势怎么个走法，我只是凭自己的分析，觉得守住很重要。如果越来越多的散户也认同这一点，估计接下来都不会轻易交出筹码。其实，对于星期五才7个亿的成交量，我倒是有点意料之中，虽然这么说有点事后诸葛亮。那么，大家好奇一下，如果万向钱潮下周一还这么个阴跌法，成交量会有5个亿吗？即使来个涨停，成交量又是多少？

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希望大家继续批评指正。你的评论，将顶起这个帖子，让更多的朋友看到。如果说这篇东东也能反响很好，对我也将是个鼓舞和启发，后面的文章，或陆续有来。

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谢谢大家！

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祝大家好运！

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